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在中越边境开网约车,是一种什么体验?

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在中越边境开网约车,是一种什么体验?

在中越边境开网约车,是一种什么体验?

早上七点,岳志军和(hé)妻子张丽娜洗漱完毕,钻进车里。四十多公里,他们将一路向西,从广西防城港驶向另一座(yīzuò)城市——东兴。

东兴是防城港下辖的县级市,一座人口22万的边境(biānjìng)小城(xiǎochéng),与越南仅一河之隔。站在城市制高点,对岸越南芒街市的烟火景象尽收眼底。

站在东兴的制高点,可以看到(kàndào)河对岸的芒街市

过去一年(yīnián),东兴口岸累计出入境人数(rénshù)858.1万人次,位居全国沿边口岸第一(dìyī)。每天八点,口岸准时开放,中越大桥上游客、商贩往来穿梭,极其热闹。

旅游和贸易的(de)发展,推动了(le)当地出行需求骤增,导致“打车难”的情况时有发生。这也是很多下沉区县的共性问题。

为了(le)改善这些地方的出行难题,助力县域经济(jīngjì)发展。2023年,滴滴推出了代理商模式,平台通过科技、运营(yùnyíng)等多方面的支持,帮助代理商发展,和他们一起打通当地交通的“毛细血管”。

2023年5月份,岳志军夫妇成为东兴市的授权(shòuquán)代理商,他们(tāmen)租下一间30平米的门店,开始从事当地的网约车运营。

过去700多天,以门店为半径,他们与这座城市产生越来越多的交集。故事的另一面,滴滴正携手代理商(dàilǐshāng),在边境(biānjìng)小城一步步的融入与改变。正是这些(zhèxiē)改变,为这座城市注入了新的可能。

53岁(suì)的岳志军保留着浓重的东北口音,很难想象,他已(yǐ)在南方生活了近二十年。

26岁那年,赶上下岗潮,很多人陷入迷茫,岳志军(zhìjūn)却觉得机会来(lái)了,在3万元赔偿金和一辆大客车之间,他毫不犹疑地选择了后者,开始了创业。至此,他的(de)人生随着车轮的轨迹,一步步南移。

2005年左右,客运(kèyùn)快速发展,岳志军买下几辆大客车,跑从杭州到云南砚山的专线。赶上春运(chūnyùn),“前后40多天,一辆车能赚好几万,老挣钱(zhèngqián)了。”

不过很快,随着高铁发展,客运生意(shēngyì)急转直下,到2017年(nián),岳志军只能把大客车全部卖掉,重新找出路。

四十多岁重头再来,能做什么呢?2018年,他在广西防城港,找到(zhǎodào)一份给房地产(fángdìchǎn)开发商开车的工作,月薪七八千。

那段时间,也是网约车行业(hángyè)的快速发展期,岳志军注册了账号,闲暇之余开始跑滴滴。他有着东北人与生俱来的爽朗,加上(jiāshàng)热情和勤快,单量越来越多(duō),收入也越来越高。

做滴滴司机的日子稳定且有规律,但习惯了“在(zài)路上”的人,不甘心就这样慢下来。内心总有一个声音在催促他:要(yào)做点自己的事。

一个寻常的上午,岳志军接单跑车(pǎochē)时,遇到了(le)滴滴一名工作人员,彼时,滴滴正在关注下沉区县的出行需求,他们期望(qīwàng)通过本地代理商的力量,可以一起来改善当地的出行市场。

东兴市授权(shòuquán)代理商门店

这个(zhègè)想法跟岳志军不谋而合,以前在社交平台上,搜东兴旅游攻略,不少人会吐(tǔ)槽打车需要等好久,建议大家“提前打车”。交通出行的毛细血管(máoxìxuèguǎn)打不通,吃喝玩乐都会被制约,作为滴滴司机的岳志军看到了这一点,他也希望自己能做(zuò)一点事,来改变这个现状。

由此,岳志军夫妇和滴滴(dīdī)一拍即合,成(chéng)为东兴市的授权代理商,他们成了第一批吃螃蟹的人,但与此同时,很多新的挑战也刚刚开始。

在东兴小城的改变和(hé)融入

初到东兴时,张丽娜记得,本地滴滴司机只有七八个,司机数量(shùliàng)严重不足,“这里的(de)居民对于新业态的接受度并不高。” 更棘手(jíshǒu)的是,由于司机数量少,订单经常出现“接单(jiēdān)距离远,送单距离近”的情况,导致司机接单积极性不强。

在滴滴工作人员的帮助下,张丽娜意识到,“想改变现状,首先要有更多司机加入。”她带(dài)着“招募司机”的海报,跑遍(pǎobiàn)了东兴市的二手车市场和充电站。岳志军则亲自上阵,带着新司机跑车,他会把(bǎ)各种跑车经验都分享给大家,每天也(yě)会把流水截图发到司机社群里,“我要(wǒyào)让大家看到跑滴滴是能赚到钱的。”

在这个过程中(zhōng),滴滴(dīdī)从司机培训、日常运营对代理商做了(le)细致的培训,提供了可观的补贴、奖励,来鼓励司机出车,为了吸引乘客打车,还专门为东兴提供了定制的优惠券。

张丽娜日常帮助司机解决出车(chūchē)中遇到的问题

多方努力之下,2023年10月1日(rì),在岳志军夫妇接手东兴市代理商的第五个月,东兴市的网约车日均(rìjūn)订单量首次从200单突破到1000单,门店里的司机也(yě)从最初的个位数,拓展到了一百多位。

除了收获了事业本身(běnshēn),做(zuò)代理商两年里,岳志军夫妇也在东兴获得了另一种归属——不知不觉,他们早已和司机们处成朋友家人。

曾经,一位司机的母亲手术急需(jíxū)献血,司机在群里发出求助后,张丽娜毫不犹豫地(dì)第一个(dìyígè)响应,随后司机们接龙报名,献血队伍排起了长龙。

“门店里(diànlǐ)一百多位司机,背后其实(qíshí)关系到一百多个家庭与生活。”这是后来,岳志军夫妇与本地司机深入接触后,更深刻意识到的事。

30平米的“避风港(bìfēnggǎng)”

这两年,岳志军夫妇的门店,陆陆续续来过不少访客。他们中,有的遭遇裁员陷入(xiànrù)困顿,有的创业(chuàngyè)失败入不敷出……

带着一些失落和不甘,他们走进(zǒujìn)这里,希望跑(pǎo)滴滴多挣些钱补贴家用。30多平米的(de)小店成了“避风港”,给逆境中的人们带来了一些希望。

49岁的(de)周国武第一次走进门店,是在(zài)2024年1月的一个上午,那时,他已经待业一个月,希望(xīwàng)能找到新的谋生出路。在张丽娜的帮助下,周国武注册了账号,成了一名滴滴司机。

41岁的张永安则有着更曲折的经历。因为家境贫寒,他初中辍学让(ràng)弟弟读书,独自跑去广东打工(dǎgōng),洗过车、进过厂,还跑过货车。在外漂泊多年,心里始终惦记着父母,最终张永安还是回(huí)了东兴。

他上一份(yīfèn)工作是送外卖,东兴热带季风气候(jìfēngqìhòu)下漫长的夏季和高温湿热让怕热的他备受煎熬。直到一位一起送外卖的朋友帮他按下了切换键——“听说跑网约车也(yě)挺赚钱,要不咱俩去试试吧。”

如今,周国武和张永安月流水稳定在八九千,到旅游旺季的时候(shíhòu),能挣到一万五六,在东兴,这样(zhèyàng)的收入已经颇为不错。

周国武在东兴(dōngxīng)高铁站接单

滴滴平台(píngtái)就业“蓄水池”和“稳定器”的作用,在(zài)东兴这座小城得到了印证。“前(qián)几年东兴的网约车司机只有个位数,而现在每天有一百多名司机在线上接单。这不仅给游客提供了便利的旅游体验,也(yě)实实在在提供了很多就业机会。”东兴市交通运输局相关负责人表示。

在家乡(jiāxiāng),为家乡出行更美好

今年五一假期,东兴(dōngxīng)市文旅市场持续升温(shēngwēn)。高考过后暑假来临,又到了东兴的旅游旺季,陆陆续续会有游客来这里度假。

作为滴滴的(de)代理商,张丽娜意识到,便捷、高效、舒适的交通服务,是游客对(duì)这个城市的第一印象,而他们则是这个城市的一张“名片”,所以张丽娜会随时盯(dīng)着高铁站的列车时刻表(shíkèbiǎo)。一旦有车到站,及时在司机群里发接站提醒:“记得提前给乘客打电话,让乘客放心,出来能第一时间(shíjiān)就能找到车。”

但即使提前调度,旺季时的运力还是会(huì)吃紧。这时,张丽娜会带好工作证、穿上有滴滴(dīdī)logo的文化衫到车站接乘客(chéngkè),车站不好打车,就义务把乘客送到市中心(shìzhōngxīn)更近的地方。岳志军也会跑到景区,帮助乘客找到更合适的打车点,告诉司机哪里好停车,哪里更方便等乘客。

他们把门店的一百多位司机(sījī)分成三个小队,每个(měigè)小队雷打不动,按月轮着上一次安全服务课,滴滴也会给司机做培训,告诉他们如何高效接单、如何与乘客友好沟通,来(lái)帮助司机提升(tíshēng)服务质量,获得更可观的收入。

如今(rújīn),在东兴市区打车,早已告别了(le)过去在烈日下苦等的窘境。随着旅游业与边境贸易的发展,打车的人越来越(yuèláiyuè)多,张丽娜说,“感觉整个城市都流动起来了”。

这样的改变让她很受触动。她记得滴滴有一句话,叫“在家乡,为家乡出行更美好”,刚开始不明白,但实实在在的看到了(le)一些改变之后,张丽娜(zhānglìnà)对(duì)这句话有了更深的理解。

为方便乘客打车定位(dìngwèi),滴滴在线下布置了滴滴车站

滴滴和代理商的确正在(zhèngzài)改变东兴,但又不止于东兴,截至目前(mùqián),滴滴授权代理商覆盖全国 22 个省,北至哈尔滨阿城,南抵海南昌江,西达新疆喀什,东及黑龙江牡丹江,共计270 余位(yúwèi)代理商携 1200 余名工作人员,织密了县域出行(chūxíng)网络。

自2023年8月(yuè)至2025年3月,滴滴在(zài)下沉市场累计投入33亿元,累计有496万名司机师傅在授权代理商(dàilǐshāng)运营的下沉区县获得过收入,共增加了59万就业,带动司机收入增长了24%。

司机张永安开始(kāishǐ)跑滴滴之后,攒了一些钱,他笑着说,“以前家里条件(tiáojiàn)差,现在赚钱了才有底气考虑谈女朋友。”一旁的周国武接过话,“他快结婚了,我们都等着喝他喜酒(xǐjiǔ)呢。”

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